Rybářské sítě - Aktivní odlovné sítě
Vlečné sítě - traly
Patří k aktivním způsobům lovu ryb všech ročníků a velikostí vcelé výši vodního sloupce.
Používají se k chytání ryb ve volné vodě - jezera,řeky,nádrže
Síť je většinou vlečena na laně za lodí. Pohybuje se vodorovně ve vodním sloupci
Vlečné sítě dělíme do dvou skupin.
Vlečné sítě s pevným rámem - Rámové traly - Ichtyoplanktonní sítě - Bongo - nets.
Ichtyoplanktonní sítě patří do kategorie vlečných sítí, která je určena především pro odlov nejmladších vývojových stadií ryb, především jiker, larev a ranných stádií a rovněž větších vodních bezobratlých živočichů ve volné vodě. S lehkými modifikacemi je lze používat v celém rozsahu vodního sloupce.
Rámové traly se skládají ze síťoviny s rozměry ok v rozmezí (1-6 mm). Obvyklé tvary vstupního otvoru jsou hranaté i kulaté. Požadovaná hloubka zanoření sítě při vlečení za lodí se udržuje pomocí plováku a zátěže. Plovák je připevněn k horní straně rámu a hloubka zanoření je dána délkou lana od plováku. Zátěž připevňujeme na dolní stranu rámu. Rámové traly kterými lovíme ve vodním sloupci blízko dna nebo u dna je vhodné vybavit ochrannými lyžinami.
Ochranné lyžiny zamezí poškození sítě při neúmyslném kontaktu se dnem a zároveň slouží jako závaží.
Účinnost sítě při lovu je dána několika základními pravidly:
- Dostatečná síla a rychlost vlečné lodě k použité síti a velikosti lovených ryb.
- Rozměr sítě.
- Délka vlečných lan - trasa sítě nesmí kopírovat trasu lodě.
- Správné postavení sítě ve vodě - vyváženost sítě - plováky,zátěž,rám,lyžiny.
Vzorkovaná dráha se obvykle odhaduje prostřednictvím GPS přijímače, vzorkovaný objem vody se stanovuje nejlépe s pomocí hydrometrické vrtule (flowmeter) v ústí sítě. Doporučená rychlost vlečení se pohybuje kolem 1 m/s. (Čech a kol. 2005).
Materiálové složení
Vlečné sítě s pevným rámem - Rámové traly - Ichtyoplanktonní sítě - Bongo - nets.
Jsou složeny z pevného rámu, sítě, sběrného válce.
Rám má kruhový - čtvercový - obdélníkový tvar.
Rámy vyrábíme pevné - do průměru 1m nebo rozebíratelné, které jsou vhodnější pro transport.
Síť se k rámu připevňuje přivázáním (u nerozebíratelných rámů) nebo je síť po obvodu opatřena zdvojeným lemem z pevné tkaniny a rám se do lemu navléká.
Ukončení vlečné sítě
Síť může být opatřena v dolní části úvrškem - (trychtýřovité zúžení uvnitř sítě), který nebrání úlovku v sestupu sítí do sběrné části sítě. Úvršek však brání úlovku v jeho úniku při snížení rychlosti vlečení nebo přitažení sítě k lodi - síť se pohybuje pomalu nebo není v pohybu.

Osvědčeným způsobem zakončení sítě soky 1-3mm je
kovový filtrační kalich, do kterého se po vytažení sítě z vody spláchne celý úlovek. Odpojení kalichu od sítě je zajištěno bajonetovým mechanismem.

Síťové traly osazujeme
sběrným rukávem ze síťoviny s oky stejnými nebo menšími než je tělo tralu. Úlovek se ze sítě vysype do připravené nádoby po rozvázání koncové šňůry.
Pro výzkumná pracoviště vyrábíme Rámové vlečné sítě v odzkoušených standardních velikostech.
| Materiál | Velikost oka | Rozměr rámu ke všem uvedeným materiálům | Délka |
| Tyl - PES | 1,5x2mm | 0,9 m kruhový | 3m |
| Síť PA 210/6 | 6mm tělo | 1,5x1,5m rozebíratelný | 4m |
| Síť PA 210/4 | 4mm sběrný válec | 2x2m | 5m |
| 6/4mm, sběrný válec | 3x3m | 6m |
| 6/4mm, sběrný válec | 4x2 m, bentický | 6m |
Rámový tral s úvrškem - rozebíratelná konstrukce
Sběrný válec na síťovém tralu / Napojení sběrného válce / Tral s lyžinami
Výzkumné plavidlo používané při odlovu vzorků traly
Literatura:
Čech, M., Kratochvíl, M., Kubečka, J., Draštík, V. & Matěna, J. (2005). Diel vertical migrations of bathypelagic perch fry. Journal of Fish Biology 66, 685-702.
Jůza, T., Kubečka, J. 2007. The efficiency of three fry trawls for sampling the freshwater pelagic fry community. Fisheries Research 85, 285-290
Vlečné sítě - traly bez pevného rámu.
Síť bez pevného rámu je rozpínána do boků - 2 loděmi,rozpínacími bórty.
Sítí můžeme lovit s menšími úpravami v celém vodním sloupci - (od dna po hladinu.)
Hloubka zanoření sítí je dána délkou úvazových lan na nosných bójích a váhou závaží.
Do současné doby nejsou standardizovány pevné rozměry a tvary. Vývoj a standardizace pokračuje v úzké spolupráci s pracovištěm HBÚ AV ČR.
Testování tralu a rozpínacích bórtů
Práce s tralem při použití rozpínacích bórtů: